R35 50 RICKMEIER瑞克梅爾全新德國(guó)原廠進(jìn)口現(xiàn)貨

RICKMEIER 為風(fēng)力渦輪機(jī)潤(rùn)滑和潤(rùn)滑油調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)了各種型號(hào)的泵組。對(duì)于風(fēng)力發(fā)電應(yīng)用,R5 系列電驅(qū)動(dòng)泵配備了波紋管,由于其材料和結(jié)構(gòu)形式,

可以實(shí)現(xiàn)特別長(zhǎng)的運(yùn)行時(shí)間。通過(guò)有針對(duì)性的設(shè)計(jì)措施,即使在使用漏油的情況下,泵的噪音也特別低。RICKMEIER齒輪泵用于油液壓，潤(rùn)滑技術(shù)以及各種油或可潤(rùn)滑液體的運(yùn)輸。

產(chǎn)品描述：

RICKMEIER齒輪泵的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，堅(jiān)固。短而直的流道導(dǎo)向確保了良好的進(jìn)氣性能和安靜的運(yùn)行。與特殊設(shè)計(jì)的齒輪和輪殼一起，確保了運(yùn)

行過(guò)程中極低的噪音水平。

標(biāo)準(zhǔn)版本的外殼由灰鑄鐵制成，齒輪部件由淬火鋼制成。尺寸寬大，特殊涂層的多材料滑動(dòng)軸承使用壽命長(zhǎng)，干式運(yùn)行性能非常好。

軸密封采用徑向軸密封圈作為標(biāo)準(zhǔn)。此外，許多密封變體是可能的（例如機(jī)械密封）

R35 50 RICKMEIER瑞克梅爾全新德國(guó)原廠進(jìn)口現(xiàn)貨

工作原理：

齒輪泵是旋轉(zhuǎn)容積泵。當(dāng)車(chē)輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，鎖在齒間空間中的介質(zhì)從吸入側(cè)輸送到壓力側(cè)。然后通過(guò)嚙合齒向壓力側(cè)位移。輸送介質(zhì)在齒輪泵的吸

入側(cè)產(chǎn)生壓力降低。輸送介質(zhì)通過(guò)尾流補(bǔ)償這種壓力降低，從而維持輸送過(guò)程。

這一過(guò)程在氣體和液體介質(zhì)中以相同的方式發(fā)生。因此，齒輪泵能夠自行排空吸入管，直到它全部充滿液體介質(zhì)。

上海維特銳優(yōu)勢(shì)供應(yīng)：

Atos：液壓閥，比例閥，電磁閥，放大器，液壓泵

Kracht：流量計(jì)，齒輪泵，溢流閥，指示器

VSE：流量計(jì)，放大器

MEISTER麥斯特：流量計(jì)

Sika:流量計(jì)，流量開(kāi)關(guān)，傳感器

SICK施克：傳感器，測(cè)距儀等

巴士德：傳感器，壓力開(kāi)關(guān)等

寶得：流量計(jì)，閥類(lèi)，傳感器等

ACE：緩沖器，氣彈簧，阻尼器，控制器

ifm：傳感器，流量開(kāi)關(guān)，控制器

HYDAC：傳感器，繼電器，液壓閥，濾芯，測(cè)量?jī)x等

wandfluh萬(wàn)福樂(lè)：低溫閥，插裝閥，換向閥，減壓閥，放大器，線圈等

LINCOLN林肯：分配器，換向閥，注油器，計(jì)量泵，

MTS/TEMPOSONICS：傳感器，液位計(jì)

ASCO阿斯卡：燃?xì)忾y，電磁閥等

TURCK/圖爾克：傳感器，接近開(kāi)關(guān)，編碼器

P+F:編碼器，傳感器等

DANFOSS丹佛斯：傳感器，電磁閥

PARKER派克：溢流閥，電磁閥，比例閥，油泵

上海維特銳公司專(zhuān)業(yè)代理歐美品牌產(chǎn)品，以工業(yè)自動(dòng)化為主營(yíng)，集科工貿(mào)于一體的全民科研開(kāi)發(fā)，技術(shù)改造,工程服務(wù)為中心。

a.如需詢(xún)價(jià),請(qǐng)?zhí)峁?品牌+型號(hào)+數(shù)量+貴公司名稱(chēng)>;

b.歐美報(bào)價(jià)原廠回復(fù)一般為1-2個(gè)工作日;

c.請(qǐng)附帶銘牌照片。